برج مونوريل في العاصمة الإدارية الجديدة لمصر هو مشروع تاريخي سيحدث ثورة في النقل في البلاد. البرج جزء من نظام خط أحادي أكبر سيربط العاصمة الجديدة بالمدن الرئيسية الأخرى في مصر ، بما في ذلك القاهرة والجيزة.

برج المونوريل عبارة عن مبنى يبلغ ارتفاعه 70 مترًا وسيكون بمثابة نقطة انطلاق لنظام السكك الحديدية الأحادية. يقع في قلب العاصمة الجديدة بالقرب من الحي الحكومي ومنطقة الأعمال المركزية. سيكون للبرج تصميم مستقبلي ، بمظهر أنيق وعصري يعكس رؤية المدينة للمستقبل.

سيكون نظام الخط الأحادي عبارة عن سكة حديدية مرتفعة تعمل على سكة حديد واحدة ، مع قطارات معلقة من السكة. يعتبر هذا النوع من الأنظمة مثاليًا للمناطق الحضرية ، حيث يتطلب مساحة أقل من السكك الحديدية التقليدية ويمكن بناؤه بسرعة وكفاءة. ستبلغ سعة القطار الأحادي 48000 راكب في الساعة ، مع تشغيل القطارات كل دقيقتين خلال ساعات الذروة.

سيتكون نظام المونوريل من أربعة خطوط بطول إجمالي يبلغ 96 كيلومترًا. سيربط الخط الأول العاصمة الجديدة بمدينة السادس من أكتوبر إحدى ضواحي القاهرة الرئيسية. الخط الثاني سيربط العاصمة الجديدة بمطار القاهرة الدولي. الخط الثالث سيربط العاصمة الجديدة بأهرامات الجيزة ، أحد أشهر مناطق الجذب السياحي في مصر. الخط الرابع سيربط العاصمة الجديدة بمدينة الشروق وهي منطقة سكنية رئيسية في القاهرة.

سيكون لنظام المونوريل تأثير إيجابي على الاقتصاد والبيئة. سيوفر وسيلة نقل سريعة وفعالة للركاب ، مما يقلل من الازدحام المروري وتلوث الهواء. كما أنه سيخلق فرص عمل لآلاف الأشخاص ، سواء أثناء مرحلة البناء وبعد تشغيل النظام.

برج المونوريل ونظام المونوريل جزء من خطة الحكومة المصرية لتطوير العاصمة الجديدة كمدينة حديثة ومستدامة. يتم بناء العاصمة الجديدة على مساحة 700 كيلومتر مربع ، بتكلفة إجمالية 45 مليار دولار. سيبلغ عدد سكان المدينة 6.5 مليون نسمة ، مع بنية تحتية ومرافق حديثة.

في الختام ، برج مونوريل في العاصمة الإدارية الجديدة لمصر هو مشروع ذو رؤية من شأنه أن يحول النقل في البلاد. سيوفر نظام المونوريل وسيلة نقل سريعة وفعالة ومستدامة للركاب ، مع خلق فرص عمل وتعزيز الاقتصاد. يعد البرج ونظام المونوريل رمزًا لالتزام مصر بالتحديث والتقدم.